Scorpion™ STR
NOWOŚĆ 2003

Scorpion™ STR został wprowadzony na wszystkie rynki świata, które charakteryzują się różnorodną specyfikacją samochodów i odmiennymi potrzebami użytkowników. W celu spełnia tych wymagań, jak również dla zapewnienia najwyższych osiągów, Pirelli opracowało dwie rzeźby bieżników: Scorpion™ STR oraz Scorpion™ STRA.

W oponie Scorpion™ STR zastosowano technologię Pirelli stosowaną w oponach osobowych o bardzo wysokich osiągach: opasanie stalowe i nylonowe, wzmocnienie stopki, podwójną rzeźbę bieżnika oraz mieszankę adaptacyjną, reagującą na zmiany temperatury. Dodatkowo podwójny karkas polyesterowy pozwala na dużą elastyczność opony na szosie i wysoką odporność podczas jazdy w terenie. W ten sposób zapewniono możliwość osiągnięcia dużych prędkości, precyzję prowadzenia na suchej nawierzchni, bezpieczeństwo w jeździe po wodzie oraz skrócono drogę hamowania.

*         Skład mieszanki zapewnienia dobrą przyczepność w różnych warunkach atmosferycznych.

*         Nieprzerwany pas centralny gwarantuje precyzję prowadzenia.

*         Zaokrąglone i otwarte barki opony poprawiają zachowanie na mokrych oraz ośnieżonych nawierzchniach.

Scorpion™ STRA

NOWOŚĆ 2003

Scorpion™ STR został wprowadzony na wszystkie rynki świata, które charakteryzują się różnorodną specyfikacją samochodów i odmiennymi potrzebami użytkowników. W celu spełnia tych wymagań, jak również dla zapewnienia najwyższych osiągów, Pirelli opracowało dwie rzeźby bieżników: Scorpion™ STR oraz Scorpion™ STRA.

W oponie Scorpion™ STR zastosowano technologię Pirelli stosowaną w oponach osobowych o bardzo wysokich osiągach: opasanie stalowe i nylonowe, wzmocnienie stopki, podwójną rzeźbę bieżnika oraz mieszankę adaptacyjną, reagującą na zmiany temperatury. Dodatkowo podwójny karkas polyesterowy pozwala na dużą elastyczność opony na szosie i wysoką odporność podczas jazdy w terenie. W ten sposób zapewniono możliwość osiągnięcia dużych prędkości, precyzję prowadzenia na suchej nawierzchni, bezpieczeństwo w jeździe po wodzie oraz skrócono drogę hamowania.

*         Skład mieszanki zapewnienia duże przebiegi.

*         Płaski przekrój poprzeczny opony gwarantuje równomierne zużycie i duże przebiegi.
Masywne, kwadratowe barki opony zwiększają dopuszczalne obciążenie i poprawiają jednolitość zużycia.

wróć na stronę główną