Kilka podstawowych informacji dotyczących Protectis.

• Jaka jest różnica pomiędzy technologią samouszczelniania opony Protectis, a uszczelnianiem dostępnym w sprzedaży? Możecie sami próbować likwidować przebicie przy pomocy uszczelniacza. Jednak po pierwsze – musicie zatrzymać samochód i poświęcić cenny czas. Poza tym, efekt takiego działania jest zwykle nietrwały. Samouszczelniająca się opona Protectis zapewnia natychmiastową naprawę, z trwałym efektem i bez żadnego wysiłku z waszej strony.
• Czy opony Protectis należy montować z przodu czy z tyłu pojazdu? Najlepiej byłoby wyposażyć cały pojazd w opony Protectis.
• Czy powinienem oddać do naprawy opony, jeśli już guma polimerowa Protectis zatkała przebicie? Nie. Powłoka Protectis hermetycznie zatyka przebicie i błyskawicznie zapobiega ujściu powietrza. Jednakże, systematyczna kontrola opon stanowi regułę bezpieczeństwa.
• Czy jeśli jakiś przedmiot utknął w bieżniku, powinno się go usunąć? Przedmiot powinien zostać usunięty, aby zachować opony w dobrym stanie. W ten sposób zapobiegamy powiększaniu się otworu, jednocześnie umożliwiamy gumie polimerowej na odpowiednie wypełnienie powstałego otworu.