Dziesiąta generacja Lancera trafi do salonów nie prędzej niż w 2008 lub nawet 2009 roku. Auto będzie dostępne w wersjach wyposażonych w manualną skrzynie biegów bądź też zautomatyzowaną przekładnię sześciostopniową. Europejskie szefostwo firmy przewiduje, że na Stary Kontynent trafi ponad 80 procent aut wyposażonych w drugą opcję. Będzie ona pracować w trzech trybach: Normal, Sport oraz SuperSport. Ostatnie ustawienie zostało przygotowane specjalnie z myślą o jeździe po torze. Pozwoli ono na zmianę biegów wtedy, kiedy będzie to najbardziej konieczne aby utrzymywać maksymalną moc silnika. Nowa odsłona Lancera Evo będzie droższa od poprzedniej. Najbardziej podstawowa wersja z jednostką o mocy 300 koni mechanicznych będzie kosztować w przeliczeniu grubo ponad 160 tysięcy złotych.

źródło: worldcarfans.com, fot. KGP Photography mojeauto.pl

wróć na stronę główną